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福田汽车董秘回复:公司已于2006年开始做氢燃料电池客车的研发工作目前在制氢、加氢、用燃料电池整车开发方面均有布局面向不同应用场景规划布局氢商用车全系列车型涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。未来公司将以开放的姿态链合

时间: 2024-02-18 01:22:12 |   作者: 成功案例

  福田汽车(600166)06月21日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

  投资者:尊敬的董秘,工信部说动力电池即将迎来真正的退役潮,市场回收利用率却只有10%,而且平均每天7辆锂电池车起火,锂电池汽车起火问题大多可归为5点:包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。请问公司是不是可以研发生产更安全环保的燃料电池汽车?燃料电池龙头新源动力可以给企业来提供产品

  福田汽车董秘:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司已于2006年开始做氢燃料电池客车的研发工作,目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局,面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型,涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。未来公司将以开放的姿态,链合产业链,构建“氢能生态圈”,打造氢燃料电池汽车产业高质量发展高地,持续引领行业创新发展。福田汽车是一个热情、开放的平台,非常希望可以和优秀企业合作,公司欢迎各位股东积极推荐优秀企业及供应商,携手共创中国商用车市场新篇章。推荐方式:登陆福田汽车供应商门户网站,选择门户页面上的“潜在供应商注册”功能进行用户注册,并填写相关企业信息;或关注“福田汽车”微信公众号,点击“供应商推荐”模块进行信息提报。谢谢各位股东的支持!

  福田汽车2022一季报显示,公司主要经营收入123.87亿元,同比下降21.94%;归母净利润1.35亿元,同比下降63.46%;扣非净利润7964.81万元,同比下降75.36%;负债率79.15%,投资收益-3682.78万元,财务费用2595.99万元,毛利率12.38%。

  该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家;过去90天内机构目标均价为3.52。近3个月融资净流出1.68亿,融资余额减少;融券净流入2575.49万,融券余额增加。证券之星估值分析工具显示,福田汽车(600166)好公司评级为0星,好价格评级为1星,估值综合评级为0.5星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)

  公司董事长为常瑞。常瑞先生:1976年1月出生,汉族,党员,中国国籍,硕士学历,任北汽福田汽车股份有限公司董事、总经理。专业背景:汽车。现任:北汽福田汽车股份有限公司董事长、董事、党委书记;北京福田戴姆勒汽车有限公司董事;北京福田康明斯发动机有限公司董事;北京智程运力新能源科技有限公司董事长;北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司执行董事;北京福田康明斯排放处理系统有限公司董事;河南福田智蓝新能源汽车有限公司执行董事。

  证券之星估值分析提示福田汽车盈利能力比较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。更多

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