不出办公室，就能把握全区空气质量状况，发现哪里污染指数高，敏捷告诉网格员第一时间赶赴现场核对——大气污染源精细化管控渠道，成为成华区科技治气的得力助手。

　　而事实上，这样的科学技能手法已在成都大气管理的方方面面铺展开来。跟着汽（柴）油车尾气净化设备、多标准喷雾（淋）除霾技能、车载空气净化体系使用等一大批治气“黑科技”投入使用，成都大气污染防治也愈加精准。

　　记者来到成华区生态环境局监测办公室时，几名作业人员正在大屏幕前，逐个点击各个点位的空气质量状况。据作业人员介绍，大气污染源精细化管控渠道接入了辖区内的国控子站、市控子站、大街小型空气站和空气微站的数据，点开一看，站点邻近的PM2.5、PM10、一氧化碳、臭氧等几项首要监测目标都一望而知。一起，各个污染源，包含各大工地、大型餐饮、汽修企业的监测数据都能调出来，随时把握。

　　“哪个目标的数据高了，咱们会经过子站、微站的数据，判别污染来历方向，确认之后，给相关大街发指令，由大街派网格员去现场核对。”作业人员说。在“千里眼”的监督下，多个方面数据显现，2020年8月，成华区空气质量归纳指数同比下降23.1%，降幅排名全省第四。

　　生态环境保护信息化建造是我市打好打赢污染防治攻坚战的重要手法。记者从市生态环境局了解到，现在，成都正大力建造“数智环境”体系，已收集了环境质量、固定源、移动源、环境管理、外部数据5大类38小类数据资源，聚集1058个大气监测站、194个水质监测站、528万辆机动车环检、5.2万辆非路途移动源等空六合一体化监测数据，接入同享气候、经信、住建、交通、工商等10余个部分的40余个类别数据134亿余条，建成数据中心，为环境管理手法供给了重要决议计划支撑。

　　常常乘坐公交车的市民或许会发现，有的公交车“头顶”多出了一块东西，内部也多了一块显现空气净化数据的屏幕。本来，这部分车加装了“车载空气净化设备”，发动设备后，它就变身一台移动的空气净化器，在行进中实时净化空气。现在，首期50辆设备“车载空气净化设备”的公交车已在成都主干道7条公交线路试运营。

　　市公交集团相关担任的人介绍，车载空气净化设备可自动吸附车外环境空气，经过物理过滤与离子技能相结合的技能方法，使用三个吸风模块及多层过滤体系，多层过滤PM10、PM2.5等颗粒污染物，使车辆在运转的一起净化路途周边的空气，排出清洁空气，削减空气污染。假设它一天作业10小时，一年下来，便可净化约2000万立方米的空气。

　　强有力的科技支撑是我市空气质量逐步向好的重要推手。据市生态环境局介绍，本年成都还将发动建造大气归纳观测实验室、大气智能大数据监管中心。一起，快速推动国家环境保护机动车排气污染操控与模仿国家重点实验室（成都基地）建造。